Hip Hop Skid Bikes / Hipster Sleds / HHSB

readers wife...

Looks tons better!
I really like drops over risers, so I'm biased.
Also, new rear wheel?
Think it looks much better with the Corima.
I forget, whats the chainring on it TM?

I've not been really wanting crabon wheels much, but this seriously makes me want twin 4spok.

^ For a second I thought that rear wheel was a twin-spoke...

LOOK's good

rerereposts, boring

^ For a second I thought that rear wheel was a twin-spoke...

Monospoks or gtfo>>>
Definate re, thank fuck for Tynan.
LexCarbon 700c clincher. on Vimeo

I wanna see it / him whip-skid!

that cardboard bike up there. prob a trip in the windy seasons

http://www.nationalpost.com/m/wp/photos/blog.html?b=news.nationalpost.com/2012/10/16/israeli-inventor-creates-cardboard-bicycle-that-can-change-the-world

Izhar Gafni aus Israel hat schon verschiedene Preise gewonnen. Er entwirft Maschinen für die Massenproduktion, die dann Granatäpfel schälen oder Schuhe herstellen. Zugleich aber ist er ein großer Fahrradfan, und als er eines Tages hörte, dass jemand ein Kanu nur aus Pappe hergestellt hat, kam ihm eine ähnlich verrückte Idee: Könnte man ein Fahrrad aus Recycling-Pappe bauen? Vier Jahre und viele Prototypen später hat er die Antwort: Ja, man kann!
"The Alpha" nennt er sein Gefährt, das zu 100 Prozent aus recyceltem Material besteht. Es ist mit rund 9 Kilo nicht nur recht leicht, sondern es soll sogar noch stabiler als ein Carbonrahmen sein. So darf der Fahrer bis zu 220 kg wiegen. Und das Beste: Man könnte es für 10 Dollar pro Stück herstellen. Somit ist es nicht nur ein sehr umweltfreundliches Gefährt, sondern es kann durch seinen niedrigen Preis Menschen in Entwicklungsländern helfen.

Der Weg hin zum funktionierenden Rad war nicht einfach. Verschiedene Ingenieure erklärten Gafni, seine Idee sei schlicht nicht umsetzbar. Er selbst war da optimistischer, denn er wusste, dass Papier und Pappe sehr stabil sein können, wenn man sie richtig verarbeitet. Anderthalb Jahre hat er allein gebraucht, um die Faltung der Pappe zu perfektionieren. Bis der "Pappkarton auf Rädern" zumindest grob nach einem Fahrrad aussah, verging ein weiteres Jahr.

Jetzt hat er es geschafft: Im Gespräch mit der Nachrichtenagentur Reuters sagte er, die Massenproduktion könne in wenigen Monaten beginnen. Es soll drei Fahrradmodelle geben: Das größte Fahrrad wird zusätzlich von einem Elektromotor angetrieben, ein weiteres, kleineres Modell ist für Kinder in Afrika gedacht, und das Kleinste ist ein Lernrad für die Jüngsten.

Die Pappräder sind nicht nur leicht und preisgünstig, sondern auch wartungsarm. Das Rad hat einen Riemen statt einer Kette, die Reifen sind aus recyceltem Vollgummi und sollen 10 Jahre halten - Aufpumpen nicht notwendig. Zudem ist das Papprad sowohl gegen Regen als auch gegen Feuer geschützt.

Mittlerweile ist eine Hilfsorganisation auf das Projekt aufmerksam geworden, also wird es noch ein weiteres Produkt geben: einen Rollstuhl. Auch er soll in Afrika zum Einsatz kommen.

Looks tons better!
I really like drops over risers, so I'm biased.
Also, new rear wheel?
Think it looks much better with the Corima.
I forget, whats the chainring on it TM?

It's a Dura-Ace FC-7710 Chain Ring

^ face palms Doh!

Whats the chainring size TM?

My guess is fiddy two. Less than 52 means a bike is not slave ;-)

53

TM
Is it 3/32?

1/8th & NJS stamped...

And AngelD... Rear wheel was an old purple halo one I've painted black, don't want to destroy the DA wheels over winter.

1/8th.

so what is it on the back then?
19t? that would be already heavy as for me..

53x20 - nice and spinny

I run 53X19 - looks boss, easy to spin and skid too ;)

53X20 aint too spinny about 70gi, perfect for slavery, although 53x19 would be better

and no to the nature boy.

again with the nature boy? why??